Crociera Panoramica sul Lago Wakatipu — Partenze da Steamer Wharf e Navigazioni su Battello a Vapore

Il Lago Wakatipu non sta mai fermo. Ogni 25 minuti circa la sua superficie si alza e si abbassa di circa 100 millimetri a Queenstown Bay, un'onda stazionaria chiamata seiche che la tradizione Māori spiega come il battito cardiaco di Matau, il gigante che dorme sotto l'acqua. Il nome Ngāi Tahu, Whakatipu Waimāori, appartiene a un lago lungo 80 chilometri, profondo fino a 380 metri e piegato a forma di fulmine dal ghiaccio piuttosto che da qualsiasi fiume. Quella forma è opera di un ghiacciaio che si è spinto verso sud attraverso le Alpi Meridionali durante le ultime ere glaciali, scavando una conca il cui fondo giace ben al di sotto del livello del mare. Le montagne lasciate alle spalle — i Remarkables, Cecil Peak, Walter Peak — si ergono quasi direttamente dalla riva, motivo per cui una crociera panoramica sul Lago Wakatipu sembra meno un viaggio in barca e più una lenta traversata di un fiordo che non ha mai raggiunto il mare. Scogliere di scisto precipitano in acque così limpide e fredde che la visibilità spesso supera i dieci metri. L'insediamento seguì l'oro. Quando i fiumi Shotover e Arrow si trasformarono nei giacimenti auriferi più ricchi del paese all'inizio degli anni 1860, il lago divenne l'unica strada percorribile. I piroscafi trasportavano minatori, posta, pecore e legname verso stazioni prive di accesso stradale. La TSS Earnslaw, varata nel 1912 a Kingston e ancora oggi alimentata a carbone, è l'ultimo di quella flotta operativa: un piroscafo a doppia elica i cui fuochisti spalano a mano mentre i passeggeri osservano la sala macchine da una galleria aperta. La stazione di Walter Peak, sulla riva opposta, rimane più facilmente raggiungibile via acqua, motivo per cui il piroscafo e la fattoria sono legati da oltre un secolo. Le corse in alta quota che circondano il lago raccontano la seconda metà della storia. Rees e von Tunzelmann presero possesso della terra qui nel 1860, allevando pecore merino su un terreno che inghiotte recinzioni e bestiame allo stesso modo. I pascoli dei loro discendenti sono ancora visibili dal ponte: terrazze verdi impilate contro la roccia grigia, linee di salici che segnano i vecchi letti dei torrenti. Oggi il lago ospita una flotta mista. Catamarani costruiti appositamente effettuano brevi circuiti della baia e della penisola di Kelvin; l'Earnslaw effettua la traversata più lunga verso Walter Peak; i jet boat si staccano verso i canyon di Shotover e Kawarau. Ciò che li unisce è il punto di vista. Dal centro dell'acqua, Queenstown si restringe in una sottile striscia di tetti sotto picchi di 2.300 metri, e la scala del bacino diventa leggibile in un modo che non è mai possibile dalla riva. La luce fa gran parte del lavoro. Nell'aria limpida dell'interno dell'Otago le catene montuose passano dal blu al bronzo nel giro di un'ora, e il lago le rispecchia quasi perfettamente nelle mattine calme. Una crociera sul Lago Wakatipu rimane, a più di 160 anni dal primo piroscafo, il modo più diretto per leggere questo paesaggio, motivo per cui la crociera panoramica sul Lago Wakatipu persiste come l'escursione distintiva di Queenstown piuttosto che una semplice attrazione.